来源： 中国电子报 近期，关于新能源汽车利好政策的频频出台，新能源汽车产销量增长迅速，拉动了国内电动汽车充电设施的需求大幅增长。各大企业也纷纷“抢滩”电动汽车充电站市场，推动了电动汽车充电站建设。 电动汽车充电站建设快速发展 （一）电动汽车快速增长拉动汽车充电站迅猛发展 2014年全年中国推广新能源汽车74763辆，同比增长323.78%，截至2014年底，已累计推广新能源汽车约13万辆。国内新能源汽车市场产销量迅速增长倒逼电动汽车充电站建设加速发展。 图1 2012-2014年中国公共充电设施建设情况 数据来源：赛迪顾问整理 2015，03 从公共充电设施建设领域来看，截至2014年底，我国已建成公共充电桩3.73万个，同比增长54%，公共充/换电站800座，同比增长42%。 （二）政策利好加速充电站规划布局 随着国家对电动汽车充电设施产业发展政策扶持力度加码，各地方政府逐步加快了充电设施建设规划。国家层面就明确提出将充电设施建设纳入城市建设规划，适当超前布局充电设施。据悉，国家能源局已开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，未来与《规划》同时出台《充电基础设施建设指导意见》。 地方省市也纷纷出台相关政策，将电动汽车充电设施建设纳入了当地城市土地利用总体规划，对充电设施建设给一定比例的财政补贴。截至目...
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一、项目概况（一）项目名称：九州网磷酸铁锂动力电池组采购招标（二）采购内容：磷酸铁锂动力电池组采购，含运输及相关服务二、投标人资格要求（一）本次招标要求投标人须具备九州网合格供应商资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。（二）本项目不接受联合体投标。 三、招标文件的获取（一）需提交的资料：1.公司三证等资质文件2.被授权代表身份证复印件。（二）凡有意参加投标者，请于2015年7月10日至2015年7月20日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9：00至12:00时，下午1:30时至17:00时(北京时间，下同)，持公司资质文件在深圳南山高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦获取招标文件（也可凭有效资质文件在网上获取） 四、投标文件的递交（一） 投标文件递交的截止时间(投标截止时间)为2015年7月20日15时00分，地点为深圳南山高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦。（二）逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 五、投标结果及公示本次投标结果将在九州网官网公示 六、联系方式地址：深圳南山高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦联系人：商务：万先明、唐盛 技术：万新航联系电话：商务：0755-2652...
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来源：第一电动网 [摘要] 示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码，因本期新能源小客车个人申请人数多于指标配置额，需摇号，中签率约88.3%。 6月26日，北京市第三期新能源汽车摇号将举行。25日北京市小客车指标办公布的摇号指标申请人数审核结果显示，示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码、单位共有999个有效编码。因本期新能源小客车个人申请人数多于指标配置额，需摇号，中签率约88.3%；而因单位示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额，无需摇号，直接配置。 经审核，截止到2015年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2478286个有效编码（根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为3385140个）、单位共有76319个有效编码；示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码、单位共有999个有效编码。 经市公安交通管理局审核确认，2014年10月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标215个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标17815个；摇出单位普通小客车指标1200个。2015年第2期未配置的个人示范应用新能源小客车指标2364个，按规定纳入本期个人范应用新能源小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人示范应用新能源小客车指标5697个；2015年...
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来源： 法制晚报 免税、不限行、中签容易……在一系列利好政策下，新能源汽车越来越受市民青睐。记者上午从北京小客车指标办了解到，本期普通小客车指标190个人抢1个，中签率再创新低。同时，因通过审核的申请人数几乎翻番，以往无需摇号直接配置的个人新能源车指标，此次也需摇号取得，中签率为88%。 今天上午，北京小客车指标办公布本期购车摇号相关情况，有资格参加指标分配的申请人再次创新高突破纪录。经审核，截至今日零时，示范应用新能源小客车指标有6454个个人申请通过审核，比上期增加92%，几乎翻番。 由于2015年第2期未配置的个人示范应用新能源小客车指标2364个将纳入本期指标配置，因此本期将随机摇出个人示范应用新能源小客车指标5697个。整体来看6454人抢5697个指标，中签几率约为88%，新能源车指标无需摇号的“美梦”不在。 另外，记者上午从小客车指标办了解到，截止到今天零时，共有2478286个个人普通小客车指标申请通过审核，与上期相比增加了124847个。本期将随机摇出个人普通小客车指标17815个，比上期有所减少。 根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为3385140个，即基准中签率只有0.53%，中签比相当于190人中1个，中签难度再创新高。 据悉，摇号于明天上午10点举行，摇号工作结束1小时后，可通过手机版查询系统“北京汽车指标”...
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来源： 中国经济新闻网 近年来，随着国内新能源车产业的迅猛发展，锂电池作为了新能源车的重要部件，产销量也汹涌来袭。新能源车政策对锂电池产业的拉动效应正在不断增大，2015年锂电池市场收益已创历史新高。 去年年末，国家工信部公布了《锂离子电池行业规范条件（征求意见稿）》，限定了锂电池产业的生产规模和工艺技术、产品质量、资源综合利用等，提高了行业的准入条件，为行业的规范和日后的产业升级提供了基础。随后，财政部、国税总局在今年1月末下发了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，规定自2015年2月1日起锂电池免征消费税。紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200Wh/kg，比2010年提高一倍；2020年达到300Wh/kg。该方案提出的目标，是为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。国内随之也开始了一场激烈的科技竞赛，这期间电池技术不断地得到提升。 分析人士指出，未来几年，锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。2014年其市场规模已达715亿元。业内预计，随着锂电池产业链迎来井喷，2017年锂离子电池产业规模将爆增400%。据益普索行业报告测算，最近两年中国新能源汽车销量将实现翻番，未来六年年复合增长高达55%。该报告还显示，天能2014年在电...
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